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Últimas Notícias! Duas Grandes Empresas de Tecnologia Suecas Unem Forças, e a Tecnologia de Reconhecimento de Íris Entra Oficialmente no Setor Automotivo

2025-08-07
Latest company news about Últimas Notícias! Duas Grandes Empresas de Tecnologia Suecas Unem Forças, e a Tecnologia de Reconhecimento de Íris Entra Oficialmente no Setor Automotivo

Notícias recentes Em 1 de agosto de 2025, a gigante da biometria FPC anunciou uma cooperação estratégica com a Smart Eye, líder em tecnologia de visão automotiva.Um acordo de licenciamento de tecnologia no valor de 50 milhões de coroas suecas marca a entrada oficial da tecnologia de reconhecimento de íris no sector automóvel.

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Uma aliança técnica perfeita

Como líder global em biometria, a FPC forneceu soluções de reconhecimento de impressões digitais para bilhões de smartphones,e o seu algoritmo de reconhecimento de íris de 4a geração atingiu o pico da indústria em termos de segurança e conveniênciaO Smart Eye, por outro lado, é um campeão oculto no campo do DMS (Driver Monitoring System) automóvel,fornecimento de sistemas de monitorização de condutores para mais de 20 fabricantes internacionais de automóveis, incluindo BMW e Audi, com um volume de instalações acumulado superior a 2 milhões de veículos.

Modelo de cooperação inovadora: a parceria adota um modelo inovador de licenciamento bidirecional.Ao mesmo tempo em que obtém acesso às tecnologias de reconhecimento facial e rastreamento ocular da Smart Eye para se expandir para mercados não automotivosEsta cooperação complementar não só reduz os riscos técnicos, mas também maximiza o valor comercial para ambas as partes.

Design engenhoso para implementação de tecnologia

A função de reconhecimento de íris será executada diretamente em câmeras infravermelhas DMS existentes, não exigindo custos adicionais de hardware para as montadoras.Isto significa que as câmaras de vigilância de condutores comuns podem ganhar capacidade de reconhecimento de identidade através de atualizações de software sozinho.

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Uma oportunidade histórica impulsionada por regulamentos

O calendário desta cooperação é extremamente preciso: o novo Regulamento Geral de Segurança da UE estipula que todos os veículos novos devem estar equipados com o ADDW (Advanced Driver Sleepiness Warning).Este sistema exige a monitorização directa dos movimentos dos olhos do condutor, em vez de depender exclusivamente dos padrões de funcionamento do volante para o julgamento.Isto cria uma janela de mercado perfeita para a tecnologia de reconhecimento de íris.

Estima-se que 18 milhões de veículos novos na Europa sejam equipados anualmente com esta função, enquanto os principais mercados automóveis, como os Estados Unidos, a China, a Suécia e a Alemanha,e o Japão também estão a formular regulamentos semelhantesIsto significa que a tecnologia de reconhecimento da íris não é uma característica opcional, mas uma característica padrão exigida por lei.

Imaginação ilimitada para cenários de aplicação

A aplicação da tecnologia de reconhecimento da íris nos automóveis vai muito além da verificação da identidade.ângulos do espelho retrovisorEm cenários de pagamento no veículo, sejam taxas de estacionamento, taxas de pedágio ou taxas de combustível,As transacções podem ser concluídas através da confirmação visual.

Para os veículos de transporte compartilhado e gestão de frotas, o reconhecimento da íris pode registar com precisão os dados comportamentais de cada condutor, fornecendo uma base para seguros personalizados e serviços de precisão.Isto não só melhora a experiência do utilizador como também abre novos modelos de negócio para os fabricantes de automóveis.

Efeitos de ondulação na cadeia industrial

Os analistas preveem que o tamanho do mercado global de DMS crescerá de US$ 1,5 bilhão atual para US$ 5,2 bilhões até 2030,com uma taxa de crescimento anual composta (CAGR) de 28A tecnologia de reconhecimento da íris deverá representar 30-40% desta parcela.

Reacção forte do mercado: após o anúncio do acordo, o preço das ações da FPC aumentou 15%, enquanto o da Smart Eye aumentou 22%.e Goldman Sachs melhoraram a classificação do Smart Eye para "Comprar." Toda a cadeia da indústria da biometria automotiva irá beneficiar disto.

Cronograma e Perspectivas

Conforme previsto, as duas partes concluirão a prova de conceito no segundo trimestre de 2025 e lançarão conjuntamente uma solução comercial com a Forvia no terceiro trimestre.Os primeiros modelos equipados com reconhecimento de íris sairão oficialmente da linha de produção no primeiro semestre de 2026, mesmo a tempo da data de entrada em vigor dos novos regulamentos da UE.

A longo prazo, esta cooperação poderá constituir um marco fundamental na transformação inteligente da indústria automóvel.Quando o reconhecimento da íris se torna um recurso padrão nos automóveis, os veículos evoluirão verdadeiramente de um meio de transporte para um companheiro inteligente, inaugurando uma nova era de Internet móvel.